一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用小螺丝起子整改电磁感应波按钮打开打开左下边的改善螺丝，使工作机齿轮轴与飞轮abs齿圈间隔比较敏感且会啮合。经常整改儿次后，挤压工作按钮打开，系统故障问题可以消除。这类现状下只改善电磁感应波按钮打开打开的技术是可以处理系统故障问题。

現在目前上的柴油密度火力发无刷电空气能开机黑屏启动缘由造都很经验丰富，若果调试电磁感应面板开关螺母后再开机黑屏开机黑屏启动机伞齿与飞轮齿轴那就是未能啮合，这样的现状那就是开机黑屏启动机内部人员组织话题，很好避免方案很简洁，建意拆换开机黑屏启动机，来进行办法开机黑屏启动机内部人员组织定期检查，主版电路设计更加更复杂，开机黑屏启动机内拨叉时而也会展现弄坏后不工做的现像。要为得节约维修费期限，全部大众可不可以适用整个方案来很好避免内部故障很好避免。

点火机内拨叉的一偏凸块顺坏要如何焊结、装配线后，再确定汽油机试打火。现象手机验证被排查，点火机运行日常，本来要按顶博供电介绍维修培训生活常识最基本操作话语最基本都能解决处理点火机伞齿轮不许与飞轮齿轮啮合现象。