柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像相关丝毫知识类似，跟着日期的变化，压喷射式器会变的疲乏和孱弱。所有两者是电气控制的，有时候压喷射式器内的物理元件也也许 损伤，停此一般事业，和诞生错误代码。在这般情况下下，错误代码鉴别诊断仪通畅会寻找有贡献者的问题的液压泵。不光损伤或疲乏之下，喷油器也许 会诞生错误代码。里一般的错误代码一种是喷油器体受损。也许喷油器体受损，但发起机也许 从未工作正常，但是是需要较长日期方可发动。

用户也许会出现 油尺上的油位攀升，因而考虑到油含有有一些汽油直接稀释就可以。当汽车发驱动力开启时，喷油器体上的开裂一般来说会引起汽油从汽油滤油器和油轨排回机油箱。当泄密遭受时，汽车发驱动力需求过分拖动一段最近几天段，是为了自己穿刺发射系統。共轨发射系統的正常情况下开机日子段一般来说约为三到五秒。这就算共轨泵将汽油阻力构建到阀值所必需的日子段。

在汽车发行为中，昨天燃料计算管的压力高达阈值法法，控制模块才会开启喷油器。从而，当喷油器断裂，燃料在输送操作体系中往下透漏时，要为使燃料操作体系坏点重新加入 燃料，然而高达打火的需求的阈值法法，发动事件将基本上延长两倍。