CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发因素的重要机件，如曲轴、活赛、缸套、轴瓦、活赛环、进res排气门、弹簧减震器、自然空压力缩机均主要包括國际技术专业零机件平台的物品。该汽车发因素热加热器端差低、厂家加热器端差低、裸机靠谱性强，可减缓液压油退化时速，减缓机件更新时间间隔长和液压油的更新时间间隔长，为朋友节电利润。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的至高引燃经济心理压力达20MPa，高引燃经济心理压力有助于于使柴油高效、性价比高达率引燃，故此打火机更节油。当今B10时间在1000万km上面的超重型厢式货车打火机特殊值速比很多在20001/ min如下，CA6DM的至高特殊值速比为1900/min,打火机特性e类似全国一流层次。

该打火机应用香港国际上当先的压解释放出刹车安装，并且应用了自己建设的认证技术性。打火机刹车与排气口刹车一同运用，相互刹车、相互有效保障了，使全车方法重载下坡刹车更卫生，限制了刹车蹄片的受损，限制了刹车蹄片变更多次。该打火机重 载换挡和降速超车解乏，上坡路运用的换挡器档位比相似车高两三档。 全车机动车行驶速度高，累计降速换档时光短。

PTO推力輸出电动因扭矩达1200 .m,可需求满足12m3往上混疑土搅伴车的需求。打火机机械性部门组成的打火机组成优点和缺点是每缸四气门、顶置凸轮机构轴来设计，气征体为双称组成。